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                •        1:鼓式刹车

                         鼓式刹车可以算是最早应用在车辆上的刹车系统,所谓“鼓”就是制动鼓,它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里安装有刹车片,在刹车时,刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦,达到制动的效果。鼓式刹车结构简单,制造成本较低,大多都应用在车辆的后轮。
                         2:盘式刹车
                         盘式刹车是现在车辆上应用最广泛的刹车系统。刹车盘随车轮转动,在刹车时,刹车卡钳活塞会推动刹Ψ 车片夹住刹车盘产生摩⊙擦力,来达到制动效果。与鼓式刹车相比,盘式刹车最大的优点就是散热好,反应迅速,制动力平均,排水性好等,由于整个制动机构都是裸露在外的,更利于散热。 
                         3:通风▆盘式刹车
                         现在大多数车辆都是用前通风①后盘式刹车。因为这些车辆大多自重很大加速很快,需要更好的制动效果,更短的刹车距离和更好的排水散热效果。 
                         通风盘式刹车,在刹车盘有很多孔洞,行驶过程中气流会在这些孔洞中穿梭,冷却和排水效果好。同时,相对于实心盘,通风盘由于去掉了部分盘体,因而重量更轻,降低旋转时的惯性,有利于提高车辆加速和刹车性能。 
                         4:盘鼓式刹车
                         盘鼓式刹车应用在车辆后』轮,刹车盘用于车辆刹车,刹车鼓用于车辆驻车,减轻≡刹车盘卡钳压力,紧急情况下可以双方式制动。